دستگاه ضخامت سنج رنگ جدید SmartPTG وایرلس لهستان
شرکت پترو پژوهش ارائه دهنده جدیدترین تجهیزات تست رنگ اقدام به واردات جدیدترین دستگاه ضخامت سنج رنگ و لعاب در دنیا نموده و دستگاه samarPTG لهستان را وارد کرده است . این دستگاه از نسل جدید دستگاه ها میباشد و فاقد سنسور مصرفی میباشد .
دقت این دستگاه ضخامت سنج 1 میکرون و رنج اندازه گیری آن تا 2200 میکرون میباشد .دستگاه به تمامی موبایل های رایج و تبلت ها متصل شده و کار میکند .
این دستگاه برای کارشناسی رنگ اتومبیل،تشخیص رنگ خودرو ، شرکت های اسکت سازی، صنایع نفت و گاز و کلیه اصناف مربوطه مناسب میباشد .
در زمان سفارش یک عدد تبلت رایگان اهدا میشود .
قیمت مصرف کننده:19.500.000 ریال
گارانتی ،خدمات پس از فروش و آموزش رایگان در زمان خرید صورت میگیرد .این دستگاه مناسب برای تشخیص رنگشدگی اتومبیل و تستر دیجیتال رنگ اتومبیل نیز کاربرد درد .
از این دستگاه میتوان در تمامی صنایع استفاده کرد .
تلفکس فروش و خدمات پس از فروش :
021-77130687-8
021-77228679
09122710269
www.ppkgroup.i
آموزش تست رنگ اتومبیل-کارشناسی رنگ اتومبیل
تست رنگ اتومبیل با دستگاه دیجیتال ضخامت سنج رنگ به شرح زیر میباشد:
در ابتدا دستگاه ضخامت سنج رنگ اتومبیل را کالیبره مینمائیم و سپس روی سقف اتومبیل چک می نمائیم.دستگاه ها با اتصال مستقیم ضخامت را با واحد میکرون یا میلز نمایش میدهند.
با چند بار تست میتوانیم میانگین ضخامت بدنه اتومبیل را محاسبه نمود. سپس از قسمت چپ و راست اتومبیل به صورت قرینه قطعات بدنه را چک نمائید و ضخامت ها را مقایسه مینمائید.
توجه داشته باشید نقاط مقابل را با هم تست نمائید.
در قسمت هایی از بدنه اتومبیل که ضخامت بالا تر ازضخامت رنگ سقف میباشد (مثبت 40) میکرون آن قطعه 100 درصد بتونه دارد(بتونه باعث بالا رفتن ضخامت میشود )
برای نقاطی که ضخامت رنگ زیر حد میانگین باشد قطعه مربوطه تعویض میباشد( پاشش رنگ به قطعه خام به دلیل خطای دست و چسبندگی نامناسب ضخامت معمولا از حد میانگین کمتر است).
شما میتوانید نمونه برداری از رنگ اتومبیل آئودی را در زیر ملاحظه نمائید.
قسمت چپ و راست اتومبیل بصورت عدد نوشته شده است .
An important market for paint thickness meters is the used vehicle remarketing industry. Many other professionals have similar needs for inspecting paint thickness when determining vehicle value. For dealerships, the used car manager is typically responsible for appraising and accessing the amount of damage to a potential trade-in. Likewise insurance adjusters, professional car buyers and collectors have similar requirements. Other automotive markets that benefit from these instruments include body shops, painters, repainters, refinishers and detailers. Anyone with the need to control the amount of paint being applied to or removed from a vehicle would recognize considerable payback from a paint thickness meter. Affordable, reliable, and simple to operate, they have become an accepted and reliable tool for car buyers and inspectors to assess the value of automobiles.
The related article “Automotive Paint Detailing” contains additional information, including:
How to take measurements with a paint meter
Answers to a series of popular questions including “What is a mil?” “What should the paint thickness be?”, “What does F and N mean on the display?”, and “Do I have to re-calibrate my meter often?”
The vehicle shown below had undergone significant bodywork on its right front panel. Even when notified that damage existed, the damage was not visually detectable by five trainees. The five trainees were then tasked with finding the damage with a paint thickness meter. By quickly taking measurements next to the various seams in the vehicle, trainees typically took less than two minutes to locate the damaged panel while pronouncing the remainder of the vehicle fit.
Measurements taken around the vehicle ranged between 4.2 and 4.5 mils (105 – 115 um). Figures A and B depict seam measurements taken with a PosiTest DFT Combo meter. The displayed readings were both in the expected 4.4 mils (112 um) range and were close to readings taken across the remainder of the vehicle.
|
|
But measurements taken closer to the bottom of the panel (Figure C) had a significantly higher reading of 11.9 mils (300 um). Moving further down the panel (Figure D) readings increased to a thickness beyond of the range of the instrument (40 mils / 1000 um) indicating significant plastic filler.
|
|
A review with the vehicle owner verified that bodywork had been completed to repair rust damage behind the front right tire, not unexpected for an older vehicle that has been driven all year round in Upstate New York.
برای اتومبیل های که بدنه آنها آلومینیومی هستند شما باید دستگاهی داشته باشید که این قابلیت را داشته باشد.
کلیه دستگاه های شرکت پترو پژوهش این قابلیت را دارند.
021-77130687-8
021-77228679
دستگاه تست چسبندگی رنگ Pull off مدل 108 الکومتر انگلستان
دستگاه تست چسبندگی Pull off مدل 108 الکومتر جهت اندازه گیری تست چسبندگی رنگمناسب برای سطوح تخت، محدب و مقعر می باشد.
|
ضخامت سنج رنگ SmartPTG لهستان
دستگاه ضخامت سنچ رنگ جدید smartPTG از لهستان برای کلیه سطوح آهنی و غیر آهنی
دارای نرم افزار حرفه ای رایگان برای انواع موبایل و تبلت (اندروید و آیفون)
دقت 1 میکرون
رنج بالای 0 تا 2200 میکرون
++تبلت با قیمت 3.000.000 ریال با دستگاه ارایه میشود
Kliknij w wybrane zdj?cie, aby powi?kszy?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
تهران -میدان رسالت -خیابان فرجام شرقی- نبش میدان 39 ساختمان آرین پلاک 840/5 واحد6
021-77130687-8
021-77228679
دستگاه ضخامت سنج زیرآب مدل Tritex 3000
ضخامت سنج التراسونیک زیرآب (Under Water) جهت ضخامت سنجی لوله و ورق تا عمق 500 متری آب با قابلیت ضخامت سنجی بر روی سطوح ناصاف و یا خوردگی بالا.
مشخصات دستگاه ضخامت سنچ اولتراسونیک غواصی :
|